50-22-103СП Цепь серийная

Цепь серийная 50-22-103СП состоит из 38 звеньев и подходит для установки в пятикатковой гусеничной тележке Т-170, Б10 и иногда более старой версии трактора Т-130 производства «ЧТЗ». Чтобы осуществить полную сборку механизма, необходимо прикрепить к левому и правому звену цепи некоторые крепёжные элементы, например, башмаки.

Всего в агрегате предусмотрен комплект из двух таких цепей. Одна из них характеризуется весом в 675 кг, что является более маленьким показателем по сравнению с изделиями аналогичной техники. Звенья в ней замыкаются своего рода петлёй в ленту через проушины с помощью присоединения пальцев и втулок. Они являются облегчёнными и предназначены для работы на таких бульдозерах, которые передвигаются по грунтам с небольшим содержанием кварца (менее 35%). Такую деталь изготавливает завод «ЧАЗ» на постоянной основе.

А вот если состав почвы оказывается богат кварцем, характеризуется мёрзлостью, скальностью, галечностью или является обводнённым, то использовать такую деликатную конструкцию не рекомендуется. Для этого применяется другая цепь, состоящая также из 38-ми звеньев, в системе которой предусмотрены смазывающиеся уплотнённые шарниры. Это характерно для таких машин как ГМ Тт-С-203-22-10СП, а также Тт-50-22-102СП. В отличие от них, цепь серийная 50-22-103СП обладает сухим соединением.

Цены на изделие разнятся на отечественном рынке: стоимость одной штуки может доходить от 120 тысяч рублей до 195500, по данным на 2017 год. Зачастую также предлагаются более дешёвые версии, когда речь идёт об уже использованных цепях. Такое разнообразие ценников может быть связано с тем, что такие детали могут выпускаться самыми разными производителями, однако не каждая компания, занимающаяся поставкой запчастей для бульдозерного оборудования, обладает таким ассортиментом.

Вместе с цепью рекомендуется также приобрести дополнительные сборочные единицы для её монтажа:

• Башмаки;
• Болты;
• Гайки;
• Пальцы.

Будет целесообразно запастись дополнительным комплектов таких деталей на случай износа предыдущего, несмотря на то, что это непросто в финансовом отношении. Однако при изнашивании одной части необходимо произвести замену сразу всех элементов, чтобы избежать влияния вышедших из строя единиц на другие запчасти в системе.